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大陸新聞中心／綜合報導

旅客吞吐量穩居全球第二的北京首都機場正成為區域經濟發展的重要引擎。昨(2)天，記者從北京全球友好機場總裁論壇獲悉，最近幾年，首都機場對區域經濟的貢獻度年均超過1300億元(以人民幣計價，以下同)，機場及相關產業就業規模超過69萬人。面對客流超出設計容量的壓力，首都機場將對航線網路進行調整，重點培育國際樞紐機場的競爭力。在72小時過境免簽政策的基礎上，首都機場年內還有望實現24小時過境免辦邊檢手續以提升對國際中轉旅客的吸引力。

根據北京日報報導，與國際領先的大型樞紐機場相比，首都機場國際旅客比例偏低，為23%左右，中轉旅客的比例更低至7%。

為吸引更多國際旅客到北京中轉，首都機場正在推進24小時過境免辦邊檢手續的便利政策落地，預計到年底，國際轉國際的旅客只要不出口岸限定區域，就不需排隊辦理邊檢手續。另外，首都機場目前所有國內轉國際航線以及14條國航國際轉國內的航線已實現行李直掛一票到底，省去了到首都機場提取中轉行李的麻煩。下一步，機場將爭取海關、邊防部門的支援，開闢更多一票到底的通程登機航班，最大限度壓縮旅客中轉時間。

據了解，在改造2號航站樓、跑道、滑行道，適當增補機坪資源，完善綜合保障能力的基礎上，首都機場將向民航華北局建議調整航班時刻的分配方案，部分大陸國內航班將向石家莊、天津機場分流，將寶貴的時刻資源向大型寬體客機為主的國際航線傾斜，整體提升首都機場的運行效率。

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