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Xperia Z2台灣在3/24發表當天就已經上市，而且台灣是全球第一個上市的市場，可以算是全球首發，之前傳出的供應商供應不及導致延後上市的傳言，一點都沒有影響到台灣的上市計畫。
接著市售版軟體的測試機昨天也來到小編手上了，這一天的時間裡，我首先測試了降噪音效這個新增的功能。一來是因為拍照需要花點時間，這我當然會稱這幾天天氣好趕快拍再陸續分享而且之前其實也有簡單試拍過一篇了，所以第一個想來試用，就是之前都沒有好好試過的降噪功能。

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之前都是在展場、飯店…等不像日常環境的地方試聽，所以其實當時一直對這功能其實有些疑惑，比方我知道它的確有降噪的效果，也知道它需要搭配降噪耳機，並在手機上也把降噪打開才有作用，但是有沒有什麼環境下是效果很明顯，但什麼環境下就還好的？
而且噪音百百種，都能降到官方說的最高98%的降噪效果嗎？
另外戴耳道式耳機+開大聲，不是一樣也能隔絕到環境噪音嗎? 為什麼非得要降噪耳機，有做降噪的話哪裡不一樣嗎？
...諸如此類的問題。
現在終於拿到產品可以真的帶到日常環境去測試，就在這裡跟大家分享一下。（而且我是有錄音下來可以讓大家真的聽到的）
另外也不單是降噪，Z2的雙喇叭、音效功能，以及相機之外，新增的工具型功能，之前都比較沒提到的，這裡也來介紹一下。

怎麼降噪？
三月初到SONY總部採訪時，開發人員提到了Z2是怎麼做降噪的，首先是透過降噪耳機上的麥克風，錄下環境噪音，這環境噪音有個聲波，另一方面由Z2的降噪線圈產生一個反向的聲波，送回耳機後和環境噪音的聲波做抵銷，於是就有了降噪的效果。
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所以要搭配有降噪效果的耳機才行，而且Z2裡也有個降噪的線圈，所以這功能跟硬體有關，於是沒有內建降噪線圈的Z1或之前的Xperia手機，是無法透過軟體升級取得降噪功能的。

降噪耳機MDR-NC31E
這次上市到4/30前出貨的包裝裡，都會附上MDR-NC31E這個降噪耳機。
耳機長這樣，是入耳式的，上面有個麥克風，就是用來接收環境噪音，讓手機做出反向聲波以抵銷噪音的。耳機裡有電子回路，因此看起來比較大一點。
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看一下媽豆戴起來的樣子...因為是入耳式的，其實一戴上去就有些隔絕環境音的效果了。
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包裝裡也有附上不同尺寸的耳塞。
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至於4/30以後購買的包裝裡，還會附贈這降噪耳機嗎？這原廠也沒說死，屆時會再有消息公佈吧。
這個降噪耳機上沒有線控，所以不能直接在耳機上接電話，也不能用耳機線控遙控音樂或調音量。
但是可以通話嗎？試過是可以的，耳機上的麥克風也可以當作話筒。
所以要用這耳機講電話時的畫面就是：
電話響了 >> 拿起手機接聽 >> 然後一耳留在耳朵上，另一耳就拔下來放在嘴邊講電話...
要講電話是不用拔耳機，但還要拿起手機滑螢幕接電話，這就不算免持耳機了...

看了一下這附耳機的接頭，上面已經有5個pin了，而且看起來已經是極限了，左右聲道+左右麥克風訊號就用掉4個了，不知道是不是因此就沒辦法做線控了...
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那有其他有線控，可通話的降噪耳機嗎？
有，比方SONY自己的MDR-1RNCMK2、MDR-10RNC都是有線控的耳罩式降噪耳機，但也都不便宜就是了。
另外Z2有防水，但這耳機沒有防水，所以想在泡澡時帶Z2進去看影片的話，就不要帶這副耳機進去了...那有線控、又有降噪、又防水的耳機嗎？
呃...爬文一下是沒找到，如果有同學知道的話，就先謝謝分享囉～
（但倒是有STH30、SBH80兩副又防水，又有線控的耳機即將上市）

其實插入其他品牌的降噪耳機也可以有降噪效果，如果耳朵挑一點的可以用自己喜歡的降噪耳機，因為聽了一下，這耳機降噪效果雖明顯，但音質說不上非常好，嗯...不是說它音質很糟，而是聽起來跟它價位差不多吧，跟一般2000元等級的耳機差不多這樣。

自己安裝的App可以聽到降噪嗎？
降噪的選單要在插入耳機後才會出現。預設式插入降噪耳機後就會自動開啟降噪，開啟的選項裡還有一個隨時開啟，這個到現在還是不太懂為什麼要有隨時的選項。
上次採訪時是提到如果要用自己安裝的音樂程式，比方串流音樂的App，就可以開啟隨時啟用，不過實際用到之後，發現不管選哪一種，只要開啟了就有降噪效果，不管是KKBOX、Google Play Music，或是YouTube，都有效果。
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另外也有根據不同環境的噪音類型做分析做降噪的，這次的測試我大部分選擇公車/火車模式，，在公司寫稿時也有試過辦公室模式，雖然有一點降掉鍵盤打字聲的感覺，但...聽不出來跟其他兩個環境有什麼不同...
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環境測試
對Z2上的降噪跟耳機有基本認識後，那就來看看實際的測試吧。
其實啊，要把耳朵聽到的東西用文字告訴大家，讓看的人有所體會，真是一件好難的事。
這降噪耳機，從MWC第一次聽到開始，也好幾次用文字告訴大家試聽的感覺了，但我也不知道大家可以體會多少、了解多少，所以這次啊，我想做個試驗，盡量把從耳朵聽到的樣子，錄下來，並呈現出來。
不過怎麼把那個降噪的效果錄製出來呢? 其實有點考倒我。
因為這降噪的效果最終還是透過耳機出來，所以也不能用什麼接線的方法錄製...?
所以後來決定直接把耳機對著麥克風錄音。

但是什麼樣的麥克風呢？應該是要高傳真的麥克風比較好吧?
嗯...我借不到高傳真麥克風，但有試著對著錄音筆先錄製看看，後來發現不行，倒不是音質的問題，而是一般麥克風都比耳機頭要大，就算把耳機頭貼緊麥克風錄，麥克風還是會錄下更多環境音，這樣聽出來根本不是耳機裡聽到的樣子，差太多了，所以一般麥克風，就算是mini mic也不行...
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後來發現...手機上的麥克風都是一個小洞，如果把耳機頭貼緊這個小洞，就不會錄下外界雜音，比較接近耳機放進耳朵後，聽到的乾淨度跟感覺。
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所以這次的試驗，都是用這種，把耳機頭緊緊貼住手機麥克風，用手機裡的錄音App來錄的，如何確保緊緊貼住，一是綁鬆緊帶，另一個就是有個人幫我固定住，大部份是用後者這個方法。
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但還有一個問題：
到底是要實境試聽跟錄下降噪效果，還是在背景播放噪音音效，在室內錄呢？
後者就不會錄下太多周圍噪音，減少干擾，但環境不夠真實。
前者則相反，如果耳機頭沒有正正的緊緊的貼住麥克風孔，那就會錄到外界雜音，就不會接近耳朵聽到的效果了。
後來還是決定實境去錄，不管怎樣，那才真正是大家的使用環境，當中錄音的品質，就人為把握好，或多錄幾次囉。（真的還錄了蠻多次的...）

雖然蠻土法煉鋼的...但...一天內可以準備到的方法也就......請大家高抬貴手啊...也建議大家用耳機聽，會比用電腦喇叭聽清楚。

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這次去了幾個地方試聽跟試錄降噪效果，有捷運車站上、車廂裡、公車裡、公車站牌/路邊，跟菜市場，這幾個算是噪音比較大的場合，也有在麥當勞聽降噪，但這個就沒有錄音了。
另外聽說降噪效果最好的其實是在飛機上，可以隔絕那嗡嗡的引擎聲，但.我沒有私人飛機啊啊啊..
錄製時都有播放音樂，也選用比較流行節奏的，比較符合使用情境吧（但為何是這首...因為這首無版權啊..）。
一開始都是關降噪，聽約10秒後再開降噪，我也都有加上語音提示，這樣重複兩遍，讓大家聽聽有沒有啟動降噪的差別，這裡的環境模式都是選火車/公車

捷運車站&月台
這我試聽了兩個地方，其實兩個都是捷運月台上，不過第一個因為比較寬闊，離車廂比較遠，就比較安靜，另一個則是靠近車廂門邊了，列車進站的聲音就比較吵。
一開始是關降噪，再開啟，重複兩次，其實切換時中間會斷掉一下下，所以也很好分辨從哪裡開始有降噪。
@捷運車站
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@候車月台（其實這段有個瑕疵是，耳機頭跟麥克風的位置有一點偏掉..@@..）
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測試發現它對空泛的或比較遠的環境音，降噪效果很不錯，很有效果。
第二段列車進站噪音蠻大的，聽起來效果好像不明顯，不過因為麥克風位置有一點偏掉，實際耳朵上聽還是聽得到那種煞車的噪音，但其實沒有那麼大聲，還是有被入耳式耳塞擋掉一些，如果音樂再開大聲點可能就隔掉了。

車廂上
車廂這段我分別在文湖線跟板南線上試聽，兩邊的引擎聲不一樣，噪音高低頻也不一樣，所以都有去試聽看看。
@文湖線
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@板南線
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第二段（板南線）的噪音比較大也比較尖銳，聽起來降噪的效果就沒有第一段明顯。第一段的環境音跟加速聲都有降噪掉，但廣播的聲音還在。

公車上
降噪環境裡有個火車/公車，想必對這兩個環境的修正效果會不錯，但實際狀況怎樣呢？我就到公車上試試看。
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公車裡的引擎跟催油的聲音其實蠻大的，一試聽發現這降噪效果又比環境音或前一段捷運車廂上要好，錄音上降噪後聽起來比較利，但實際在耳朵裡聽到試還好，試聽後覺得公車上很適合使用啊，效果很明顯。

公車站牌/ 路邊
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這就是站在路邊試聽、錄下。在路邊試聽覺得還是蠻有降噪效果的，但不是都降得很乾淨，有的摩拖車騎過去的聲音，或是接近一點的就還是聽得到，測試機抵達後，那天的下班跟隔天上班，就都戴著降噪耳機在聽，也因為入耳式的關係，耳朵裡聽到的效果比錄音這個要更安靜一點。

菜市場
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菜市場這段覺得效果沒有很明顯，試聽時是覺得雖還是有隔音的感覺，但還是聽得到各種講話聲。在菜市場試聽跟錄音時，因為市場人很多，幾乎就是混在人群中在聽，錄音時耳機頭可能有一點沒對準，但在你旁邊講話的聲音好樣比較難降，尤其宏亮的叫賣聲～

另外也有在麥當勞試聽過（但沒有錄下來），店裡的空調聲有被降噪掉，但後面客人講話的聲音，跟收音銀機滴滴的聲音則沒有被降掉，邊聽音樂時邊還是聽得到。

綜合來看也有點應證這降噪技術，對低音效果較好，試聽了一下，坐捷運、公車、飛機、街上或一個空間較大的環境，尤其有效果，其實光是走在街上，就可以聽得出降噪的效果了。
但像高音的引擎聲、講話聲、收銀機、廣播、叫賣聲..等，或尖銳的聲音，都是比較高頻的，有的聽起來就沒有很乾淨的處理掉，還是聽得見。
這是缺點嗎？這是降噪原理的關係，高音的聲波變化快又多，幅度上下大，要很快產生出一個可以抵銷的反向波，本來就不太容易。我猜在這副耳機上，把降低頻的工作交給降噪線圈，用一個反向聲波處理掉(比方公車跟捷運較低頻的引擎聲)，高頻噪音則用入耳式的設計把它擋掉吧。

聽降噪電力
降噪需要啟動，然後去產生一個反向聲波抵銷，所以工作過程理會很耗電嗎？這次也簡單的測量看看。
省電模式跟Wi-Fi關閉，但有開啟行動網路，然後開啟降噪，用Walkman聽音樂，播放音樂時螢幕有關休眠，比較符合一般使用狀況。
這樣試聽了一個小時，只用掉2%的電。
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接著再測試看看，同樣設定，但把降噪關掉播放Walkman的話，一個小時下來用掉1%的電。
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這樣看來開降噪會多花一點電，但螢幕關掉的話，其實降噪耗掉的電力蠻少的。

降噪的東西就測了不少，說起來算是還不錯，也算實用的功能吧，塞入耳式耳機+開大聲點，也是可以隔絕掉環境噪音，但降噪的不同就在不用開很大聲也可以，另外就是因為不用開大聲，而且是把噪音抵銷掉，所以開啟後會覺得耳朵裡聽到的聲音比較純都是音樂了，可以說比較乾淨吧...有機會碰到Z2，真的可以試試看...

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音效設定裡也有針對雙喇叭多加了S-Force Front Surround，還有Xperia手機都有的xLOUD、Clear Phase效果，建議這三個就一直開啟著吧，像S-Force Front Surround的立體聲感還明顯的，開啟後聲音馬上變比較寬闊也比較出來了。
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這裡簡單錄一段開關播放的感覺，就可以知道這功能是有差別的～
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用降噪耳機聽Walkman時，本來有的那些等化器、耳機環繞音效、ClearBass重低音..等耳機音效，還是可以搭配著用。
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Z2裡也有內建ClearAudio+這個自動化的加強音效，這算是SONY開發的音質懶人包吧，一見開啟後，就自動調整出一個聽起來較乾淨平均的音效，喜歡聽很強重音的可能不合口味，但一般聽各種音樂，搭配ClearAudio+聽起來還蠻乾淨清晰的，不過開啟這模式後覺得整個音量聽起來有變小...
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手勢控制
其實它的手勢控制還蠻簡單的，都是用在通話上，響鈴時拿起手機就自動接聽，不用去滑螢幕機接聽，如果要拒接就搖一下手機，或把螢幕向下翻轉眼不見為淨。試了一下感應還蠻零敏的，幾乎都有成功，可能另一手拿著包包或牽著小孩牽著狗，不方便滑螢幕時都可以用吧。
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簡易首頁
其他品牌的手機很早就出現這種簡易模式的功能了，Xperia手機終於出現了。
它的簡易模式裡預設好一些常用的程式，下方可以放上三個快速撥號聯絡人。
不過可自己設定的就一格....到底要放Line好還是放Facebook好呢？只開放一個自設真是太少了啊...
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字體也變好大。這個模式或許可以提供單手操作。
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一鍵關閉
最近開啟過的應用程式選單裡，多了一個全部關閉，點這個就相當於工作管理員App的一鍵清理一樣，關閉程式也同時清理了RAM。
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說到RAM...用了半天後去查看一下剩餘可用RAM，用了1.3GB，還有1.4GB...Z2搭載了3GB的RAM，看規格時還沒想像那會是怎樣的感覺，看到這個選單就有種怎麼用不完感覺啊...不過反過來想，平常使用就會使用1GB多的RAM..
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答錄機
這還蠻實用的，這就相當於內建在手機裡的語音信箱，這樣要聽留言，就不用打去語音信箱號碼了。
設定好問候語，跟響鈴多久後自動轉進答錄機。
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這裡有個國際漫遊要不要開啟的選項，試了一下原來是接進答錄機之後，其實就算接通電話了（對方的電話那邊是顯示通話中），所以開始算通話費了，所以會有這個選項....或者問候語就說我在外國請傳Line之類的吧。
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如果有人留答錄機了，通知列上會有圖示提醒。
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輕觸喚醒
其實這也是一個小功能而已，但蠻方便的。就是在休眠時點兩下就可以喚醒螢幕，不想一直按電源鍵，或只想快速看一下時間的時候就可以用。
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智慧背光控制
這也是個讓手機不要進入休眠或關閉螢幕的功能，不過它是偵測手機有沒有被拿著，有拿著表示你有在用，螢幕就可以一直保持亮著，而不是偵測眼睛，所以靈敏度好很多。
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也有手套觸控
跟Z1 Compact一樣，也支援手套觸控。
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簡單試一下，靈敏度跟穩定度還不錯，觸控好滑、點選也好選，但打字太困難了
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一天多的試用，就先用力試了降噪效果，雖是土法煉鋼測試，但希望有讓好奇的人得到一點答案..
其他拍照、電力、操作效能、防水、螢幕檢查這些，需要點時間，我這兩天也會來把它完成...（不然手機也要還了）。
Xperia手機一向都很標榜娛樂跟影音功能，在Z2上看來也不例外，螢幕漂亮度又再升級，然後也播放4K影片（不過這算個高價娛樂..＠＠..），出去聽過降噪後，也覺得這方面做得很不錯，希望降噪也可以變高階必備的功能，然後耳機一直送下去，或者其他降噪耳機降價一下...（下一階段該輪到支援Hi-Res耳機了吧..）
好囉，先獻上部份測試，我記得這個週末官方就有戶外體驗會了，看到攤位的話可以去玩玩囉～這真是一支說再多不如親身去體驗的手機啊～

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