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北捷松山線 市府趕選前通車
Sep 12th 2014, 22:12

自由時報 – 

〔自由時報記者吳亮儀／台北報導〕松山線究竟何時通車引發關注，捷運工程局昨天在市議會交通委員會指出，預定本月廿二日報請市府，在十月初進行初勘。對照去年信義線在十月中旬初勘、十一月中旬通車，松山線也應能搶在選前通車，政治意味濃厚。

藍議員：選情加分 綠議員：非僅國民黨功勞

國民黨議員秦慧珠指出，若真在選前通車，加上慣例第一個月的免費試乘，一定能為郝市府、甚至國民黨的選情加分。民進黨議員許淑華說，執政黨每到選前就放出公共政策的利多，像松山線和兒童育樂中心，但這都不單單是國民黨的功勞，選民仍要關注的是候選人的政見和作為。

松山線是北市第三條橫向路網，松山線新通車路段為西門站到松山車站，共八個站，並與新店線接軌，營運路線為「松山─新店」。長期來，市府對外一律表示「今年底前」通車，但昨天捷運工程局長蔡輝昇指出，廿二日將報市府初勘許可，預計十月初可初勘。

不過，除了松山線工程主體外，沿線的道路恢復工程拖拖拉拉，南京東路、八德路路面目前仍未完全鋪平，部分路段的路燈和交通號誌、標線也還沒劃全，甚至路上還有散落的零件，對用路人相當危險，許多民眾抱怨不已。

捷運工程局表示，路面一重新刨鋪後，就長期不能再開挖，因此現在先配合市府新建工程處和其他管線單位的施工期程，等確認各單位地下工程都完工後，才會統一重新鋪平路面，並做完各項如標誌、標線工程。

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