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國軍漢光30演習上午執行「民雄段戰備跑道啟用」操演，4型主力戰機、預警機順利降落完成整補後，開啟軍用推力呼嘯升空，空、地勤人員在短短數小時月內完成戰備道開設啟用，戰訓精實，空軍455聯隊有郭家三位姐妹，不但同時在空軍服役，上午也一起參與開設戰備道的任務，大姐郭帝安士官長在操演中擔任車輛駕駛，二妹郭帝梅負責油料整補任務，三妹郭帝敏則負責戰機裝備籌補，三人參與操演同感光榮。

郭帝安受訪說，她們的父親也是退役軍人，她自小看父親從軍，感到榮耀，於是她說服姐妹一起從軍；郭帝敏說，她們自小耳濡目染，她曾到部隊探探望姐姐，見她在太陽下汗流浹背為車輛上偽裝網，展現與男性相同的能耐，女性在軍中與男性作同樣的事情，同樣都能達成任務；郭帝梅也說，男性有的證照，她們一樣不缺。

空軍第455聯隊第4基勤大隊上校大隊長施勝德說，施勝德說，這是空軍戰機在國道上戰備跑道起降驗證中尚未執行驗證的最後一段戰備道，民雄戰備跑道周邊地形複雜，障礙物林立，南端緊鄰Ｔ壩，北面緊鄰高壓電塔，東側相鄰台電主要民生用電電路，僅西側為空曠平坦腹地，在整體困難度上，相較其他戰備道更為艱鉅。

施勝德說，為了飛安，鳥擊防制及外物的預防工作上更顯得艱難，為了起降安全，空軍建置了ＭＡＡＳ攔截基座平台，並執行路面刨除重鋪作業，使戰機降落時的摩擦係數能符合規範，而為使飛行員得以明確安全的滑行動向，空軍也協請高工局於道面鋪設工程後，繪設滑行線；另外，為提升戰機在油彈整補時的安全性，特別增設靜電搭地工程，在整個任務整備規畫中，不管，在人力上或物力上，都是考驗。

負責駕駛F-16戰機在戰備道起降的空軍第455聯隊第22作戰隊上校隊長王家榮受訪說，「民雄戰備道」條件不同於一般機場跑道，它並不具備有完善且精確的助導航設施，較短的跑道長度也會影響戰機的起降風險，使任務執行的複雜性與困難度就相對提高；空軍採「循程序」、「按步驟」、「遵要領」方式，操演前先行執行各項空技勤學術科的完整訓練，及各項的模擬演練，不斷地檢討精進，才能順利完成上午的民雄戰備道起降任務。

駕駛IDF戰機起降的空軍第443聯隊中校分隊長袁先正則說，這次操演完全結合作戰場景，於空中接戰後緊急降落民雄戰備跑道，在地面人員通力合作下，快速地完成補油與裝掛彈藥恢復戰備，再次起飛出擊接戰。

參演的空軍第439混合聯隊第2預警預警機中隊中校輔導長徐秉源表示，E-2K空中預警機參與這次戰備道啟用操演任務，更驗證了該型機起降機動性，於戰時雖跑道遭遇毀損，仍可藉由戰備道起降以持續戰力。

陸軍航空特戰指揮部空中運輸營少校營輔導長柯維碩說，陸航在此次任務最主要是要驗證在戰時空軍機場遭敵破壞後，陸軍航特部隊配合空軍於民雄戰備道實施後勤運補任務，其中CH-47SD實施吊掛運補，AH-1W、OH-58D執行空中護航及警戒任務，配合空軍或其他部隊並肩作戰，使國軍整體兵、火力運用及後勤補給更為靈活。

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