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國民黨立委一面倒不願支持交通部的高鐵財改方案 交長：政務官為政策負責 故請辭 高鐵董座跟進：不容抹黑

交通部長葉匡時7日晚間召開記者會表示，他無法接受外界認為交通部要圖利特定財團，為了負責，即刻請辭。（陳柏州/大紀元）

【大紀元2015年01月07日訊】（大紀元記者藍悅真、莊麗存台灣台北報導）迫在眉睫的高鐵財改案今（7）日在立法院交通委員會最終以反對收場，政府將啟動接管，民間投資虧損最後由全民買單。交通部長葉匡時傍晚18時召開記者會表示，他無法接受外界認為交通部要圖利特定財團，為了負責，即刻請辭，高鐵公司董事長范志強隨後跟進。

交通部提出的高鐵財務改革方案昨日由立法院交通委員會審查，國民黨立院黨團開黨團大會，會中國民黨立委一面倒反對，最後表決票數竟是18：0，交通部方案無人支持。國民黨立委孫大千說，沒有必要收拾民進黨的爛攤子，林郁方則認為支持財改方案會被外界說與財團掛勾，不要什麼責任都由國民黨來扛。

葉匡時表示，自接任交通部長一職就希望徹底解決高鐵的財務困境，擺脫BOT框架，也私下多次拜會立委，但立委並未支持交通部的財改方案，基於政務官為政策負責的理念，即刻請辭，以示負責。聽聞葉匡時請辭後，台灣高鐵董事長范志強隨後說，高鐵不容抹黑與扭曲，他也跟進辭職，不會再去管高鐵接管的遊戲。

葉匡時表示，自民國102年（西元2013年）2月18接任交通部長以來，過去2年時間，國際旅客訪台人次旅創新高，今年已達980萬人次，機場、鐵路、五楊高架、花東鐵路電氣化等都積極擴建與改善，高鐵財改方案無法獲得支持，他說「僅向所有愛護我的民眾與同仁抱歉」。

行政院長慰留葉匡時

高鐵財務改善方案被否決引發葉匡時請辭，行政院發言人孫立群表示，行政院長毛治國已在第一時間了解後全力慰留；行政院尊重立法院的決定，也感到遺憾。

孫立群澄清，其實政府原希望透過增資、減資、全民認股等一系列配套，讓高鐵資本結構得以健全，取得永續經營權，轉型為全民共有，但被外界曲解成是圖利財團，對此非常難過。

孫立群強調，行政院原本有兩個計畫，若通過高鐵財務改善方案，就能順利解決高鐵財務問題，若沒通過，如何面對接管問題也已有規劃，高鐵一旦破產違約，必須進入接管程序，而相關法律配套，就是目前仍在立法院等待修法審議的《獎參條例》，懇請立法院盡速協助完成通過。◇

責任編輯：吳明芳

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