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Re: [問題] 雪隧慢速車該如何檢舉?
May 21st 2014, 11:38, by ck940560

作者ck940560 (しけ)

看板car

標題Re: [問題] 雪隧慢速車該如何檢舉?

時間Wed May 21 11:38:51 2014

※ 引述《OnesXiao (5D3 何時要降價!?)》之銘言: : 早上在雪隧內 前車時速突然從95km 降到7X : 原本以為前方塞車 觀查了一下 但前面車群愈離愈遠 : 我閃了3下大燈示意 對方完全沒反應 : 我又閃了3下+2下喇叭 還是一樣 : 最後我只能龜在他後面 : 等洞口到了 他的趨光性作用了 時速又拉回100…真無言 : 請問我該如何檢舉? : 我有行車記錄器這樣有辦法舉發嗎? 現行台灣對於車速不符規定的舉發方式, 必須要以經由經濟部標準檢驗局檢定合格的科學儀器進行測量, (每台機器都要有定期檢驗報告) 無論你的行車紀錄器是通過CAS還是通過GMP, 都不會是針對測速功能的公差進行檢定。 (再說行車紀錄器的GPS是測量你自己的速度,並非前方龜車的速度) 目前要舉發超速或是龜速只有兩種舉發途徑, 一是固定式/流動式雷達測速照相機, 大部分收到的超速罰單都是這種,附贈一張相片+底下or角落有車速資訊。 另一種是手持式雷射測速儀, 以鏡頭鎖定車輛後會在螢幕上顯示測得時速以及測距, 這種舉發方式就是當場開警示燈、揮紅旗、鳴警笛要你到路肩當場製單。 上述兩種都是運用都卜勒效應來測量待測物與測量者的相對速度, 因此公路警察只能於靜止狀態下對車輛進行車速測定與舉發。 ----- Q:當我半夜在高速公路爽開一百八,前方中線只開100的小烏龜車忽然頂亮起紅藍燈, 車內還伸出一顆頭與一台雷射槍,請問我會不會被叫到路邊開超速罰單? A:很可能會被叫到路邊,但一定不會收到超速罰單。 因為儘管巡邏車表速100時測得你接近的相對速度是80, 巡邏車的時速表並非檢驗合格之科學儀器,不得以100+80=180的方式判定你的車速。 不過超速舉發不了,改成舉發危險駕駛在認定上可能還更容易些..... ----- 同理,即使在雪山隧道中有巡邏車遇到前方龜車擋路, 頂多只能貼在後面鳴警笛開擴音器喊話要求加速, 要舉發違規難度非常、非常高。 在目前對於龜車舉發不易、駕駛道德良知普遍不佳的情況下, 行駛高速公路遇到長隧道就只能自求多福了。 如果情況允許,提早個10分鐘出門, 時間留寬裕點,遇到龜車也才不會那麼火大。 如果真的對雪隧龜車深惡痛絕, 歡迎加入第九公路警察大隊的行列..... -- 在此敬告看到這篇文章的小烏龜, 分享這些資訊,並非要讓您覺得『爽!我以後可以盡量龜反正連警察都奈何不了我』, 法律只是道德的最低限度,多替跟在您身後的其他人著想, 說不定有人就因為你想省下這一兩滴汽油,來不及回去見至親最後一面。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.54.141 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1400643538.A.020.html

dorbeetle:o.O 原來是這樣阿 之前看德國autobahn介紹影片 他們可以 05/21 11:42

dorbeetle:在車上直接測速抓超速 05/21 11:42

sai1268:話說如果行車記錄器有時間,通常公路上每隔多少距離有一 05/21 11:58

sai1268:個東西,有時間有距離不能換算時速嗎? 05/21 11:58

sai1268:這個應該不用標檢局鑑定吧? 05/21 12:00

用行車紀錄器or監視器畫面的確可以粗估車速, 通常是用在事故鑑定上,例如速限50自稱只開40, 但影像畫面一秒很明顯跑了兩組白虛線,或是通過路幅超過20公尺的路口, 那在肇事因素分析上就免不了多一條涉嫌超速行駛。 不過這也只能粗估而已,誤差值一定大到翻過去, (雷達測速的公差限制是±1km/h,雷射測速是+2km/h~-3km/h) 更重要的是前面提到的,法律就是限制只能靠科學儀器來舉發.....

dodomimi:那可能要改檢驗你的時間有多準XDD 05/21 12:10

※ 編輯: ck940560 (59.115.54.141), 05/21/2014 12:27:18

Js1233:不是時速60~90最省油嗎?就算是開到100的油耗表現也不錯啊 05/21 12:13

reallocust:常遇到在跑的紅斑馬會發現.旁邊的車都不敢開比紅斑馬 05/21 12:20

reallocust:快 XD,然後就擠一團了.等紅斑馬離開車道才正常 05/21 12:20

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