本報訊
台灣廉價航空市場愈來愈熱鬧，根據民航局統計，近幾年廉航客量直線快速成長，5年飆升8倍。
台灣第1家廉價航空「台灣虎航」今天開航，首航台北－新加坡，宣告台灣的航空業者正式加入廉航市場競爭，另一家台灣的廉航「威航」預定11月啟航。
交通部民用航空局統計，2004年，新加坡捷星航空是國外第一家來台灣開闢戰場的廉價航空，目前共有13家來自新加坡、菲律賓、馬來西亞、日本、韓國、香港及大陸的廉價航空經營台灣航線。
根據民航局統計，近幾年廉價航空在台灣的成長特別快，2009年旅客量才26萬人次，2010年加倍成長到65萬人次，2011年達91萬人次，2012年首破百萬，增加到125萬人次，去年更大幅成長到232萬人次。
民航局說，廉價航空去年在台灣航空市場旅客量比率不到6%，今年1到8月已達7.24%，旅客量212萬多人次，預期全年客量會比去年再成長。
民航局認為，低票價的廉價航空未來在台灣市場有相當大的發展空間，帶動民眾出國旅遊熱潮，同時吸引更多觀光客來台灣。
民眾吳小姐並未訂到台灣虎航首航班機，但搶到去程未稅新台幣888元的體驗價，她很開心，認為用不到1000元就能飛到新加坡，太划算。
吳小姐在歐洲唸書時，就很習慣和同學搭廉航去遊玩，很高興看到台灣的廉價航空加入廉航市場。
楊先生是廉價航空的擁護者，他說，廉價航空多半是短程航線，時間最長也才4個多小時，機上餐飲不一定需要，遊樂設施現在也可用自己的iPad取代，他寧願機上服務少一些，讓他能省下更多金錢，到更多地方旅遊。(中央社)
關鍵字: 生活
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