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Uber面臨重罰 恐勒令停業
Dec 19th 2014, 21:50

作者: 蔡偉祺╱台北報導 | 中時電子報 – 

中國時報【蔡偉祺╱台北報導】

Uber不甩交通部開罰,本周還大手筆推出促銷活動,讓交通部「凍未條」,昨天發出強硬新聞稿對Uber宣戰,強調除持續對Uber違規開罰,也將發函經濟部、公平會,研議撤銷Uber登記、停業和重罰。

交通部昨天上午找來台北市、新北市、台灣省計程車商業同業公會,以及台灣大車隊、大都會車隊和皇冠車隊等業者,研議官民建立聯合戰線,一同「圍堵」Uber。其中,台北市計程車商業同業公會理事長王明雄建議,由業者提供檢舉獎金,號召全民加入檢舉行列。

白牌車載客 吊扣牌照

交通部路政司指出,運輸業屬特許行業,經營客、貨運輸收受報酬,應向主管機關申請,取得汽車運輸業營業執照才能合法營業,Uber不只未遵照法規,還招募非職業駕駛以自用車輛(白牌車)加入載客營業,是非法營業行為。

公路總局說,已對Uber公司開出30張罰單,罰鍰計255萬元,加入Uber接受派遣的自用車駕駛,也有33張罰單,每人5萬元,共165萬元,並將車輛吊扣牌照2個月。

路政司更重話抨擊,Uber到目前為止都沒有提出汽車運輸業經營申請,卻以模糊之說法對外放話,是誤導社會視聽。

未申請營業 混淆視聽

對Uber持續違規營業,還推出對消費者進行促銷活動部分,交通部指出,已整理Uber違規的相關事證,下周就會轉請經濟部研議撤銷Uber在我國的公司登記;包括主管外資的經濟部投審會,也會針對該案投資人違法事實依法處分。

另外,Uber對外刊載不實廣告招募未具營業資格駕駛投入營運,吸引消費者使用非法運輸服務,同樣也已彙整相關檢舉資料送公平會調查。

交通部指出,Uber經營模式不只遊走法規灰色地帶,對搭車民眾也沒有保障,雖然Uber宣稱有投保,但真實情況不明,一旦發生消費糾紛或行車意外,乘客無法確定是否能得到足夠保障。加上Uber所派遣的駕駛不具職業駕駛執照,行車安全也是一大疑慮,甚至國外還傳出個人資料外流。

交通部聲明 Uber失望

Uber亞太區傳訊負責人鄭思敏表示,對交通部發出的聲明略感失望,鄭思敏指出Uber一直以來皆依法定程序回應公函及辦理訴願,過去也積極與政府部門提出有建設性的溝通,並也希望持續與相關單位有良性的互動,共同促進產業發展。

鄭思敏說,台北地區目前有上萬民眾依靠 Uber所提供安全、可靠、方便以及實惠的服務,作為日常的交通模式;而與Uber合作的許多司機更仰賴平台科技所串連的機會,以及彈性的時間運用來改善家庭或個人的生計。

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